聖味基墳場位於西墳馬路，鄰近塔石廣場。在望廈聖母（新西洋）墳場興建後，澳門市民為了便於區分，多把聖味基墳場稱為舊西洋墳場。

澳門天主教主教公署，又稱主教府，位於大堂右側。1576年由教宗額我略十三世頒下諭旨，確立澳門在遠東的教區地位，澳門主教堂便開始成立，曾管轄著中國、朝鮮、日本、越南、老撾、暹邏、馬來西亞等地的天主教會，至今已四百多年。據考證，主教府至少建於1835年（清道光十五年）前，現有建築為1987年時擴充和重建，1991年完工。主教府內的圖書館藏有不少書籍。

澳門素有“社團社會”的稱號，一直以來社團在澳門社會中發揮著重要作用。眾所周知，回歸前葡管澳門實行的是間接治理，即澳葡政府治理未能深入到社會中下層，也極少向社會提供包括基礎教育等在內的公共服務，因此，中下層社會通過社團（尤其是功能性代表社團）實行社會自治，使得社團出現“擬政府化”與“擬政黨化”功能（簡稱“雙擬”功能）。

在前文《澳門旅遊攻略（1867年）》中，我們通過梅輝立（William Frederick Mayers）等人所著的《中日商埠志》（The Treaty Posts of China and Japan），探討了十九世紀澳門的氣候、前往澳門的交通、當地住宿，以至購物資訊，然而，澳門作為一個充滿歷史和文化的城市，還有更多值得深入探索的景點和活動，接下來，本文將與讀者一同繼續揭開《中日商埠志》，循著其中的推介路線在澳門來一場1867年的城市漫遊（Citywalk）。

今天在澳門城市的樓宇中，只要扭開水龍頭，就可以得到潔淨的食用水。然而，在1932年由黃烈、王金玲合資創立的「澳門自來水公司」以極基本及簡單的方法供應食用水之前，澳門的房屋在建造時並沒有裝設供水喉管，雖然，早在一份1912年的「澳門民間建屋及屋宇宜合衛生章程」內規定「屋有自來水管者，不能直接廁所或能損衛生之處所，必須設造水池隔開」。

1842年1月12日，幾位葡萄牙人青年在澳門東北的劏狗環海灘玩耍時，發現了一具嚴重腐爛的遺體——這位死者並不是一個普通的人，而是一名居於澳門的英國富商，他的死亡訴說著澳門在十九世紀初期鴉片貿易的風雲。

滄海桑田，往事未如煙，追溯20世紀20年代，八角亭圖書館所在的位置仍是一片靜謐的街區，在南灣花園的花圃中，今天人們大都稱嘉思欄花園。1926年，由著名的華人則師陳焜培設計，1927年建成，與不遠處那座西式堡壘的歐戰紀念館相呼應，各顯特色。

澳門現今的交通網絡四通八達，但約100年前，小城居民的主要活動範圍集中於不足4平方公里的澳門半島，儘管如此，當時亦已見巴士的雛形。根據歷史資料記載，澳門早於1919年就有名為“自由車”的公共交通工具出現，當時在市區主要地點設站，前往關閘馬路。至1925年，發展為“街坊車”，街坊車由廉價大貨車改裝，在貨斗上裝設木座椅，再加上蓋以遮風擋雨，車內更分設頭等及二等車廂，主要行走內港區、新馬路、水坑尾、荷蘭園及關閘，成為巴士的雛型。

除《媽祖閣五百年紀念碑記》外，餘者均以譚世寶《金石銘刻的澳門史——明清澳門廟宇碑刻鐘銘集錄研究》為底本，參校陳光《澳門媽閣廟歷史告澳人書》〔“陳錄”撰於民國十三年（1924年），為今見最早過錄媽閣碑文者。〕所出校記，繫於各篇末尾。為免煩瑣，凡底本不誤而“陳錄”明顯為誤者，皆不出校﹔凡古今字、異體字、通假字，皆不出校。另，錄文個別標點，今據文意重新訂正。