城市風貌

新馬路作為今日澳門市中心的地標，今日成為澳門人生活的一部分，也是一條重要的景觀軸線，遊客必到之處。新馬路自開通以來，整個世紀一直吸引着各界的目光，但新馬路的出現，就如本地建築界對拓寛街道的術語：割街，是一種機械式的切割，將原來內港的街道肌理、脈絡如外科手術一樣切開，再放入新的人工管道，形成新馬路與周邊街巷的不協調又充滿趣味的現況。如今再追憶，未有新馬路前的內港區，究竟是怎樣的光景？

城市風貌

講到澳門的市中心，大家可能聯想起議事亭前地，雖然這座廣場的規模不大，但它座落在繁華的市區，並且是不少節慶活動舉行或巡遊必經的路線，使這座廣場有著重要的歷史和社會意義。對澳門的居民來講，議事亭前地還有一個更熟悉的名稱——「噴水池」，原因就是廣場上有一座噴泉，但在歷史上，議事亭前地在幾百年的歲月裡並非一成不變，前地的風景有過多次變化。

歷史回眸

我們在上一篇文章提到大三巴秘道的金庫傳說，但秘道的傳說並不只有一個，另一個說法是秘道曾經是昔日傳教士們的避難通道，後來這個說法又衍生成為一個鬼故事……

歷史回眸

很多地方都流傳著秘道的都市傳說，例如香港禮賓府的秘道、台北圓山飯店的密道等。當然，澳門也少不了自己的秘道傳說，當中最廣為流傳的秘道在澳門的地標——大三巴牌坊。

城市風貌

在前文《澳門旅遊攻略（1867年）》中，我們通過梅輝立（William Frederick Mayers）等人所著的《中日商埠志》（The Treaty Posts of China and Japan），探討了十九世紀澳門的氣候、前往澳門的交通、當地住宿，以至購物資訊，然而，澳門作為一個充滿歷史和文化的城市，還有更多值得深入探索的景點和活動，接下來，本文將與讀者一同繼續揭開《中日商埠志》，循著其中的推介路線在澳門來一場1867年的城市漫遊（Citywalk）。

城市風貌

旅遊指南是現今不少人出門旅行的必備用品，包含當地的景點、交通方式、飲食等各種旅遊資訊。而早在1867年，梅輝立等人所著的《中日商埠志》中便有專門關於澳門的旅遊攻略，涵蓋澳門歷史、位置及地形、交通及住宿、公共建築及名勝古跡等資訊，對當時的來澳旅客相當實用，而這些內容對於身處二十一世紀的現今世代而言，亦有著不可忽視的歷史價值，可以讓我們了解當時澳門的風土人情、城市風貌。本文將與讀者一同揭開這本攻略，穿越時光，來一趟十九世紀的澳門之旅。

城市風貌

隨著一座城市的迅速發展，許多曾經常見的城市風景和海岸線已成為歷史記憶。這導致了街道名稱與現況不符現象，如在馬場大馬路看不到馬場，在海邊馬路看不到大海，在田畔街看不見農田，在醫院後街見不到醫院，在電廠巷見不到發電廠。本文以街道名稱為經，以街道背後的歷史故事為緯，向讀者探討了澳門許多街道名稱至今保持不變的故事。這些街道名稱保留至今，見證了許多澳門城市風景的曾經存。透過解讀這些老街道，讓我們更深入了解澳門的城市發展歷程。如果更改或刪除這些街道名稱，除了失去地方特色，也將失去一座城市的記憶。

歷史回眸

澳門有不少大大小小的水塘和水庫，它們不止是本地供水系統的重要組成部分，不少水塘周邊用作公園和步行徑，為居民提供休憩場所。不過，這些水塘和水庫又有著怎樣的歷史呢？讓我們為大家逐一介紹。

歷史回眸

“凡立國都，非於大山之下，必於廣川之上；高毋近旱，而水用足；下毋近水，而溝防省；因天材，就地利，故城郭不必中規矩，道路不必中準繩。”《管子．乘馬》，這是中國早於春秋時代，政治家管仲提出的一套城市發展原則，簡而言之，就是圍繞著供水問題，沒有足夠供水，城市經濟就不可能發展起來，至於城市輪廓的規整與否反而是其次。

城市風貌

今天在澳門城市的樓宇中，只要扭開水龍頭，就可以得到潔淨的食用水。然而，在1932年由黃烈、王金玲合資創立的「澳門自來水公司」以極基本及簡單的方法供應食用水之前，澳門的房屋在建造時並沒有裝設供水喉管，雖然，早在一份1912年的「澳門民間建屋及屋宇宜合衛生章程」內規定「屋有自來水管者，不能直接廁所或能損衛生之處所，必須設造水池隔開」。

歷史回眸

水荒，一個大家時常從老一輩口中提到的艱苦經歷，人們需要到街上的水車去購買淡水，每天只能用有限的水過活。哪麼在澳門歷史上發生過多少次水荒？水荒又是怎樣打亂居民的日常？澳門又是怎樣擺脫水荒的日子？這次我們將回顧在1948年至1967間的八次制水，了解二戰之後澳門水荒的歷史。

歷史回眸

在澳門開埠之前，浪白滘區域不僅是中外互市的場所，更是海上絲綢之路的重要節點之一。在明清等歷史時期，浪白滘發揮着關鍵作用。我們建議，將西江口流域作為一個整體，把珠海、澳門、香港、中山，乃至粵港澳大灣區聯動起來進行歷史與貿易研究。