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在百多年漫長的歲月中，當時排角岸邊水中的稅地石位置，成為船隻泊岸後納稅的地點──船過了石頭位置就要納稅，所以此石被稱為“稅地石”。

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康公廟創建時，正是澳葡政府開始在內港北灣開展填海工程的時期。廟內現存“廟地界址圖”碑，說明創建時的廟界範圍。根據該圖，康真君廟是“坐辰向戌兼巽乾”，即坐東南向西北。除廟本身所在地外，廟後尚有一屋緊連；廟前地方則註明“此地直至海旁連石級俱係廟銀填築”，此為康公廟位置原是北灣灘塗經填海而成的歷史證據，其海旁石級當是碼頭供客人上落之用。

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康真君廟“和合仙殿”下有一尊很有趣的塑像：童子形象，身穿白衣，左手執葵扇，右手曲起執著木棒。

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紙幣是澳門貨幣體系的主幣，即主要採用的貨幣，“主要”是相對於單位更小主要用於找零的輔幣而言。澳門紙幣自1905年發行以來，已經有一百餘年的歷史，在這一個多世紀的歷程中，這些大小不同、顏色各異的紙幣在承擔澳門貨幣角色的同時，也成為政治、歷史、文化的載體，為我們窺探澳門社會提供了一面面“方寸”視窗。

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昔日的供水條件與居民的用水習慣，使得一些與水有關的行業應運而生，如賣水業、送水業和泡水業等，但隨著現代化供水系統的出現，這些行業隨之成為歷史，本文將細說這些已消失的「水」行業。

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康真君廟華佗殿側供奉著“敕封宋校尉府綏靖伯陳老官人”的神像。這位綏靖伯歷史上真有其人。而澳門供奉綏靖伯的原因，則與當年一場瘟疫有關。

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澳門現今的交通網絡四通八達，但約100年前，小城居民的主要活動範圍集中於不足4平方公里的澳門半島，儘管如此，當時亦已見巴士的雛形。根據歷史資料記載，澳門早於1919年就有名為“自由車”的公共交通工具出現，當時在市區主要地點設站，前往關閘馬路。至1925年，發展為“街坊車”，街坊車由廉價大貨車改裝，在貨斗上裝設木座椅，再加上蓋以遮風擋雨，車內更分設頭等及二等車廂，主要行走內港區、新馬路、水坑尾、荷蘭園及關閘，成為巴士的雛型。

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白鴿巢公園昔日為俾利喇所營建的私人花園，有着悠久的歷史，其不僅遍植樹木，擁有優美的自然環境，而且築有亭子可供登高眺海，園內更飼有珍禽異獸，歷來吸引到不少來自中外的文人騷客慕名來訪，並留下流傳百年的名作佳句，成為了如今白鴿巢文化內涵的一部分。清代著名思想家、政治家魏源，亦曾到訪白鴿巢，寫下〈澳門花園聽夷女洋琴歌〉，本文擬通過該詩文體會詩人的心境情操，同時，探尋白鴿巢的文學之美。

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龍爪石位於路環黑沙海灘西南岸彎角的石叢中，距龍輝半島別墅群的欄杆只有大約20米。這個地方就是因為有龍爪石而被稱為“龍爪角”。

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要研究澳門東亞酒店的歷史，先要了解先施公司。以前聽老人家講先施公司曾經在東亞酒店2樓營業過一段時間，但坊間都沒有歷史照片，只有零星的廣告報道，所知甚少。本文將結合筆者的藏品與實地考察，梳理一段先施公司澳門支行與東亞酒店的故事。