澳门百业

昔日的供水条件与居民的用水习惯，使得一些与水有关的行业应运而生，如卖水业、送水业和泡水业等，但随着现代化供水系统的出现，这些行业随之成为历史，本文将细说这些已消失的「水」行业。

澳门百业

在电影里经常见到，当主角走投无路、身无分文时，来到当铺大门前，看着手上最后一件值钱、也是最有感情的物品，舍不得把它交给“朝奉”，然后换来少许钱救急。虽然在情节上会略有夸张，但说当铺是古代的“穷人的银行”，实不为过。

澳门百业

澳门曾经以盛产生蠔而闻名，所以才会被称为“蠔江”，而本地出产的蠔油更是名扬国际，曾经成为澳门的手信。濠江昔日的蠔情，值得让人回味。

澳门百业

叫化鸡，虽然是丐帮的食物，“一品锅”为残羮败盏的大杂烩，但有时味胜郇厨，绝不为奇。美食并不一定要“贵夹唔饱”的殿堂豪第，只要你是识途老马，街边的大排档、地摊，也会吃出个“佛跳墙”来。

澳门百业

20世纪的星级酒店，相信已在人们的记忆中湮没。而在当时，所有顶级食肆、精美菜色、一流大厨莫不设在各星级酒店中。就所能记及而印象犹新的酒店，在本文中聊备一谈。

澳门百业

豉油西餐的年代已成前尘往事，西餐的招牌亦所余无几，取而代之的是一些设在娱乐场所或星级酒店内高档次的主题餐厅，标榜由国际星级名厨主理，门口放满国家领导人、国际影视红星、媒体食评家光顾的照片，采取名人效应作招徕，消费自是不菲。

澳门百业

1930年代，在福隆新街与怡安街的番摊馆附近，常有公子哥儿们夜夜笙歌，为博“美人”欢心，一掷千金在所不惜，于是在该处一带衍生出来的粤菜馆，标榜为“撚手小菜”。

澳门百业

广东人有句话︰“各师各法，各庙各菩萨。”经营饮食也不例外。高价的有高价的顾客，廉价的也有捧场人，咖啡档、粥面店、茶餐厅为无数打工仔提供质优价廉的美食。

澳门百业

二次大战期间，澳门虽属非战区，但物资缺乏，平民百姓连饭也吃不到。当时的面包是需要配给的，俄国面包是澳葡政府指定的供应品。当时天一亮，面包供应站便已排了四条“长龙”，待葡人警官到来，随心所“欲”地选一个“龙头”作为轮购面包的首队，通常必定会拣选有年轻貌美的小姑娘的队列。有经验者，选龙入队必定拣有年轻貌美的小姑娘之列，即使迟来也可先上岸。

澳门百业

半个世纪以来，澳门的公共交通经历了多个阶段的发展和蜕变，从巴士空调化、环保巴士的引进，到小巴变大巴等的沿革，可见澳门的公共交通不但以乘客体验为中心，更因时制宜、配合城市的发展步伐而作出相应的革新。澳门的公共交通不但侧面反映着小城的发展，更与澳门共同成长及历经蜕变。

澳门百业

澳门旧城区的街道十分狭窄，一般的大型巴士难以通过。70年代之前，必须前往主干道路搭乘巴士。直至1987年，澳葡政府提出“大巴行大道、小巴走小路”巴士路线重组计划，当时澳门的两家巴士公司分别向日本两家汽车生产商“三菱”及“日产”订购全新小型巴士，并开办多条巴士路线进一步把网络拓展至大街小巷。

澳门百业

在二次世界大战结束后，过去多任澳门总督曾多次计划在澳门兴建机场。直到1980年代，前澳门总督马俊贤曾提出澳门与珠海共用机场计划，两地共用一条跑道，其国际线属于澳门，而国内线则属于珠海。在双方谈判破裂后，时为新任澳督文礼治决定在氹仔鸡颈以填海的方式兴建国际机场。澳门国际机场于1989年正式动工，由于沙石不足，以及文礼治贪污案件等问题，原计划在1993年落成的澳门国际机场延迟至1995年才启用。