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澳門旅遊攻略（1867年）
旅遊指南是現今不少人出門旅行的必備用品，包含當地的景點、交通方式、飲食等各種旅遊資訊。而早在1867年，梅輝立等人所著的《中日商埠志》中便有專門關於澳門的旅遊攻略，涵蓋澳門歷史、位置及地形、交通及住宿、公共建築及名勝古跡等資訊，對當時的來澳旅客相當實用，而這些內容對於身處二十一世紀的現今世代而言，亦有著不可忽視的歷史價值，可以讓我們了解當時澳門的風土人情、城市風貌。本文將與讀者一同揭開這本攻略，穿越時光，來一趟十九世紀的澳門之旅。
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鏡湖醫院慈善會
鏡湖醫院慈善會創建於1871年，據《澳門鏡湖醫院慈善會會史》記載，彼時澳門的一般勞苦大眾，“其處境窮困，生計無依，瘴疾天災，淪落街頭，蹲足於破簷爛屋之中，拾破營爛以尋覓二餐餬口，時遇流疫或風災水患，滿目慘狀⋯⋯鑒此，在澳門之慈善人士及商行，發起組織慈善團體，專司醫療，賑災救濟貧苦。”
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馬交石上看潮立
據王文達《澳門掌故》所載，150多年前，澳葡“兵頭”亞馬留在率軍強佔水坑尾門至蓮花莖（又稱蓮花徑，後經擴闊改稱亞馬喇土腰或關閘馬路）一帶土地後，將葡文“Macau”字樣刻在東灣（關閘至海角遊雲之間原有的海灣）一塊巖石上，後來有人按“Macau”的譯音，認為此石就是馬交石。其實早在前清梁廷枬著《粵海關志》所載《澳門總口圖》中，已有“馬蛟石”在蓮峯山東北面，即大約在現時螺絲山、海角遊雲對開處，堆叠於長條形半島末端的圖形。
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水村山郭——水神信仰與澳門的聚落
澳門位處珠江三角洲，自明中葉開埠以來，葡人入居，藉東西方各國銀絲貿易，國際貿易航道開通，成為世界商港。至明清易代之際，因國際地緣政治形勢劇變而衰落，及至清康熙開海、乾隆一口通商等政策，在廣州貿易體系之下，澳門又迎來百多年的繁榮。及至清末鴉片戰爭，十九世紀中以後的國際形勢、航海技術、貿易規則大幅演變，澳門作為東亞一個重要港口的角色，漸漸淡出舞台。澳門港口的重要性雖然不斷下降，但作為沿海城市，海洋文化依然深植其中，當中包括多元化的宗教信仰。
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空間變奏：明清時期關閘的歷史變遷
自16世紀葡萄牙人開始在澳門建立定居點以來，明朝政府便需要基於現實考慮對這群外來之民進行有效管理，而關閘恰恰在其中發揮著關鍵的管治作用，關閘不僅是澳門半島的地理邊界，更是在歷史上見證了澳門界址的變遷，本質上反映了明清兩朝對澳門的權力實踐，以至澳葡政府對這種權力實踐的解構與顛覆，揭示了中葡之間微妙的互動，是政治話語交織的歷史場域。
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澳門錨地——沙瀝
第四條跨海大橋“澳門大橋”即將在今年建成通車，大橋其下的海面又再進入公眾視野。許多朋友可能不知，現時友誼、澳門兩條大橋橫跨而過的澳氹之間海面，在17至19世紀中葉時名聞中外，許多地圖、環球旅遊書和中外商務指南都有提及。
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康真君廟文物：楹聯、匾額
康真君廟中保存著許多自創廟以來的楹聯、匾額，大都是善信所贈，內容也大都是讚頌神靈的顯赫和廟宇的巍峨。同時，這些楹聯與匾額上常刻有捐獻和書寫者的姓名、商號和年份，成為考證廟宇歷史、建築與神祇的重要佐證。
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澳門旅遊攻略（1867年）：漫步半島北部
在前文《澳門旅遊攻略續篇：1867城市漫遊》中，我們通過梅輝立（William Frederick Mayers）等人所著的《中日商埠志》（The Treaty Posts of China and Japan），循著其中所推介“從南灣東端經劏狗環一路沿海岸綫到關閘是漫步的首選路綫”在澳門來了一場1867年的城市漫遊（Citywalk），然而這並非唯一一條Citywalk路線，本文將繼續探索1867年澳門Citywalk的其他可能。
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街坊總會
澳門最早的地區性坊會是1950年代成立的望廈、青洲、台山街坊會。至1982年，澳門先後成立了24個區域性坊會。進入1980年代，澳門面臨即將回歸祖國的歷史機遇，為了加強聯繫與團結，各區坊會加緊籌備成立街坊總會。