1926年澳門工業展覽會,倡辦人是1923-1924年澳督羅德禮,而在當時由港口工程處主任罅些喇任署理總督期間得以舉辦。他希望通過工展會,大力宣傳將要竣工的新口岸碼頭工程(即被稱為“皇家橋”的碼頭)、促進澳門貿易。
工展會的地點在當時的望廈。其範圍大致是高士德大馬路至美副將大馬路,與荷蘭園大馬路至高地烏街之間夾著的地段。工展會總面積20英畝,搭建起60間美輪美奐的展棚,參觀人數達29萬人次。工展會舉辦的具體時間是1926年11月7日至12月12日。

關聯資料
更新日期:2019/11/18
1926年澳門工業展覽會,倡辦人是1923-1924年澳督羅德禮,而在當時由港口工程處主任罅些喇任署理總督期間得以舉辦。他希望通過工展會,大力宣傳將要竣工的新口岸碼頭工程(即被稱為“皇家橋”的碼頭)、促進澳門貿易。
工展會的地點在當時的望廈。其範圍大致是高士德大馬路至美副將大馬路,與荷蘭園大馬路至高地烏街之間夾著的地段。工展會總面積20英畝,搭建起60間美輪美奐的展棚,參觀人數達29萬人次。工展會舉辦的具體時間是1926年11月7日至12月12日。

更新日期:2019/11/18
澳門早年航空史上的一次空難。1948年7月16日下午6時,卡特林娜式港澳民航機“澳門小姐”號於香港啟德機場起飛後約8分鐘,4名劫匪持械脅迫機師,要將飛機開往中山縣一地降落。機師反抗,匪徒開槍,飛機失去控制,遂在香港西面九針島海面墮海沉沒。全機28人,僅一人獲救,其餘全部罹難。
“澳門小姐”號劫機事件
1611年(明萬曆三十九年),由9艘戰船組成的葡萄牙護航艦隊抵達澳門,中國官府要這支船隊照章交納船税。指揮這支艦隊的梅內澤斯(Dom Diogo de Vasconcelos de Menezes)卻以這些船隻為王家兵船為由,拒絕納税,並威脅中國官吏,必要時將以武力對抗。廣東官府下令封澳,斷絕對澳門的糧食供應,引起了當地葡萄牙人對梅內澤斯的不滿,他們抓住幾個船長,強迫船長向中國官府交税。梅內澤斯等繼續抗拒,市民集結到議事亭,要議事局出面解決。最後,由議事局為艦隊代交了4870兩銀子的船税才使風波平息。
梅內澤斯抗税事件
一位英國人被澳葡當局囚禁的事件。1829年(清道光九年)8月,英國船長貝克(Baker)毆打多次對他妻子非禮的澳葡官員洛雷羅(Loureiro)。事發後,澳葡當局未加審判,便將貝克囚禁於大炮台。英國東印度公司特別委員會主席布樓東(Plowden)屢次與澳葡當局交涉都不能使貝克獲釋。澳葡當局還公開否認布樓東有任何官方或代表官方的資格與他們交涉。在囚禁55天後,貝克被迫交出一筆保證金才重獲自由。
洛雷羅事件
1935年11月30日,泛美航空公司開闢港澳航線。航機為四引擎“馬丁103”型水陸兩用機,命名為“菲律賓飛剪”號,後易名為“中國飛剪”號。該航線每星期僅開航一次,設有導航用的無線電台,航機時速130英里,由香港到澳門約需25分鐘。1941年太平洋戰爭爆發,該航線中斷。
港澳民航線開通
1866年(清同治五年)3月,苦力船“拿破崙•卡尼伐羅”號從澳門出洋,船上的華工因不堪虐待,奮起奪船,遭到武裝鎮壓,大批華工被槍殺。船方又縱火燒船,到烈火無法撲滅時,該船船長、船員堅持不打開囚禁華工的鐵柵,自己急忙棄船逃走,而船上數百名華工則全部被活活燒死。
“拿破崙·卡尼伐羅”號慘案
清嘉慶年間葡人欲以加租驅趕華人遭制止事件。蕉園圍,與荷蘭園毗連,位於澳門城以北,原不屬澳葡居地。後來,一些有錢的葡萄牙人逐漸購入澳門界牆以北的土地,租借給陸續來澳的中國居民。1799年(清嘉慶四年),葡人業主萬威向租居蕉園圍的中國居民大量加租,欲以這種辦法將華人居民趕走,遭拒絕後,萬威在澳葡當局的支持下,率領黑奴用暴力拆毀蕉園圍閘門,香山縣令李德興根據澳門華民的控狀,要求澳葡當局予以禁止,但無效。後許乃來繼任香山縣令,通知澳葡當局,如不對蕉園圍華人停止迫遷,重修閘門,中國官府將採取封閉關閘,停止糧食供應等。在這種壓力下,蕉園圍加租迫遷事件才停止下來。
蕉園圍加租案
鴉片戰爭後,隨着中國五大口岸的對外開放,東南沿海的貿易日益活躍,而沿海各省的中國水師在鴉片戰爭中損失殆盡,失去打擊海盜的能力。海盜活動十分猖獗,對中外商船造成嚴重威脅。這種形勢給澳門的葡萄牙人創造了一種新的職業——護航,他們在澳門大量建造護航快艇,開始為中外商船護航。澳門葡人建造的雙桅快艇,船體堅固、船速很快、載重量大多為50至100噸,最大為150噸,每條船上一般配備5名葡萄牙人,10名廣東水手,安裝西式火炮4至6門,最多達20門。海盜非常畏懼這種西式船炮,所以葡萄牙人的護航很受中外商民的歡迎。有時中國官員還僱請他們剿滅海盜。短短幾年中,澳門護航業發展很快。1851年(清咸豐元年),澳門護航艇為60艘,到1855年達到了200艘。後來他們採取向出海船一概發保護證、收護航費的辦法,向中國船隻勒收巨額保護費。有巨利可獲的護航事業,在一段時期內成了澳葡的重要行業。
護航業的興起
| 人物: | 羅德禮(Rodrigues, Rodrigo José)(澳督),1879-1963 |
| 罏些喇(Lacerda, Hugo de)(澳督) | |
| 時間: | 民國時期(1911-1949年) |
| 1926年 | |
| 地點: | 澳門半島--花地瑪堂區 |
| 望廈 | |
| 美副將大馬路 | |
| 澳門半島--花王堂區 | |
| 高士德大馬路 | |
| 高地烏街 | |
| 澳門半島--望德堂區 | |
| 荷蘭園大馬路 | |
| 關鍵字: | 展覽 |
| 澳門工業展覽會(1926:澳門) |
| 資料來源: | 利冠棉、林發欽:《19-20世紀明信片中的澳門》,澳門歷史教育學會,2008, 第194頁。精裝ISBN 978-99937-927-1-0;平裝ISBN 978-99937-927-0-3 |
| 藏品所有人: | 利冠棉 |
| 數位作品提供者: | 澳門歷史教育學會 |
| 權限範圍: | 利冠棉授權澳門基金會使用。如需使用有關資料,需徵得有關版權實體的同意。 |
| 系列: | 明信片中的澳門--澳門生活 |
| 語種: | 中文 |
| 英文 | |
| 葡文 | |
| 資料類型: | 圖片 |
| 明信片 | |
| 黑白 | |
| 筆跡 | |
| 合照 | |
| 電子資料格式: | TIF, 1444x939, 5.74MB |
| 登錄號碼: | p0007301 |
尊敬的“澳門記憶”會員,您好!
感謝您長期以來對“澳門記憶”文史網的支持與信任。為持續優化會員服務品質與保障會員權益,本網站將自2025年4月28日起正式實施新版的《服務條款》。敬請各位會員詳閱修訂後之條款,有關內容可於以下查閱:
您已詳細閱讀並同意接受該等《服務條款》修訂內容。
若您對本次更新有任何疑問,歡迎隨時與我們聯繫。
感謝您一如既往的支持與信任,“澳門記憶”文史網將持續為您提供更安心、便捷的會員服務。
“澳門記憶”文史網 敬啟
發布日期:2025年4月28日
使用說明
檢視全站索引
“AND”,為縮小檢索範圍,表示前後搜索項之間的 “交集”;
“OR”, 為擴大檢索範圍,表示前後搜索項之間的 “聯集”;
“NOT”,為排除不相關的檢索範圍 ,“AND NOT”表示第二個搜索項,在檢索範圍將被排除。
已經有澳門記憶帳號了? 登入
留言
留言( 0 人參與, 0 條留言):期待您提供史料和真實故事,共同填補歷史空白!(150字以內)