嘉靖三年(1524年2月4日─1525年1月22日)本年,宁波双屿港(Liampó)各种走私货物拥塞,正好日本贡使亦来到宁波,由于市舶司裁撤,日本商人即同华人海商贸易,禁之勿得。从此,西洋原贡诸夷船返回私澳,东洋船遍布海洋,而以往之商舶均变为寇舶。[1]这里的“西洋原贡诸夷船”应包括葡萄牙人,克鲁斯(Gaspar da Cruz)《中国概说》称:“这些在中国境外又随同葡萄牙人航行的中国人在费尔南•安德拉德闯祸之后(指正德十六年驱逐葡人),就开始将葡人引去双屿做生意。”[2]也就是说在嘉靖初年,海外华裔即引葡商来双屿港贸易。葡文文献《航路总集》亦称:“沿着海岸,在距乍浦(Chaposy)18古里[3]处你们可以来到双屿诸岛。葡萄牙人习惯在那里贸易。这些岛屿以前称双屿港。”[4]嘉靖二十七年(1548)二月,沈瀚称:大麦坑与双屿港两山对峙,番贼盘踞二十余年。嘉靖二十七年四月,卢镗称:前项贼船(指驱逐出双屿的华裔及葡商船)盘踞双屿港,招引各国番夷。[5]除去二十余年,可证各国番商最早来到双屿港应在嘉靖初年。[6]
[1]郑若曾撰,邓钟重辑:《筹海重编》卷10《经略》2。
[2]克鲁斯(Gaspar da Cruz):《中国概说》第23章,载《16和17世纪伊比利亚文学视野中的中国景观》,第87页。克鲁斯误将闯祸者记在安德拉德身上,其实是其弟西蒙。
[3]古里(lieues),旧里程单位。此处为法文,应为葡萄牙海里格(légua marítima),1 葡萄牙海里格等于5555米。
[4]林旭登(Jan Huygen van Linschoten):《航海总集》第30章,第79页,转自金国平:《西方澳门史料选萃(15──16世纪)》,第57页。
[5]朱纨:《甓余杂集》卷2《暸报海洋船只事》及《捷报擒斩之凶荡平巢穴以靖海道事》。
[6]参见汤开建:《平托<游记> Liampo纪事考实》,载《澳门开埠初期史研究》,第38──39页。
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更新日期:2019/01/15

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