1988年10月16日，“天皇星”号喷射水翼船疑吸入渔网失控撞石基，包括何鸿燊在内的84名乘客受伤。这是港澳喷射船首次意外。

居处附近数年前开设了一家单车（脚踏车）租赁店，以小童单车为主，常见少年儿童踏单车在邻近屋苑小路行走，绕来绕去，乐在其中。本澳单车在廿世纪四十年代中期以后大量增加，有关经营及租赁店铺开设不少。那时，机动车辆仍然不多，驾驶单车者众。有些人，尤其是青少年都喜欢单车，由于自己没有单车，于是闲暇向租赁店租用单车，到处游逛，自得其乐；也有港客来澳游览，租用单车“游车河”，自由自在，无拘无束。单车租赁店档在二十世纪六十年代约有廿家之多，分别开设在渡船街、荷兰园马路、蓬莱新街及海边新街等处。单车分成人和小童两种，每小时四、五角，而在二十世纪五十年代普通单车租赁每小时三角，赛车每小时四角。租赁单车，手续简单，只是登记姓名地址，缴交车租，如果生客租赁，则需缴交按金若干，待交车时索还。近二三十年来，随着经济发展，汽车、电单车激增，而街道狭窄，交通繁忙，在闹市踏单车缺乏安全，单车数量渐减，租赁店生意萎缩，那些老店档先后结业，而新开设的店铺仅一、二家。自一九八四年开始，有些商人发觉氹仔旷地多机动车少，环境适宜踏单车，于是就在氹仔旧城区开设单车租赁店档，有四、五家，车租每小时五至十元，不用收按金，只须登记客人姓名及证件编号。在那里，常见三、五青少年联群结队踏单车作乐，逢假期则更增热闹。

清道光三十年（1850年2月12日─1851年1月31日）5月1日，颠地洋行和怡和洋行合组的省港轮船公司的“广州”号和“香港”号每周一、三、五日在穗港之间航行三次，隔日视情况在澳门和金星门停泊。E. K. Haviland, Early steam Navigation in China, Hong Kong and the Canton River, Reprinted from the American Neptune, Vol. 22, No. 1,1962.

“澳门旅游娱乐有限公司”自上世纪60年代取得博彩经营权起，港澳渡轮服务迅速提升，起初由“港澳飞翼船”和信德“远东水翼船”争夺市场，后者见美国波音公司Jetfoil喷射船表现优良、稳定性高，便无惧高昂价格和营运成本大量引进，使用达半世纪。到八九十年代，更多公司加入竞争，为港澳渡轮发展的全盛时期。赌权开放后，迎来前所未见的旅客量，造成新一轮船公司的混战。然而，港珠澳大桥启用和新型冠状病毒肺炎的疫情持续，为行业前景蒙上阴影。

1993年10月4日，来往澳台两地的“华澳轮”因长期亏蚀停航。

1989年4月1日，澳门至尖沙咀新航线开航。

澳门三面临海，对外交通几乎长期是靠水路，坐船出远门在70年前可谓家常便饭。如果我们穿越回到1950年代的澳门，想要过海去香港或邻近地方，应该要怎样做呢？