為分流港澳碼頭運力，及配合離島區發展，政府首先興建氹仔臨時客運碼頭，並在2007年10月16日運作，直至在2017年5月18日建成永久性氹仔客運碼頭，臨時客運碼頭於同日關閉，結束十年時間的營運。 當年，政府在臨時客運碼頭門前設有發財巴及公共巴士站，其中圖片上的維澳蓮運巴士公司更早於臨時客運碼頭關閉前結束營運。
更新日期 2020/09/30
為分流港澳碼頭運力，及配合離島區發展，政府首先興建氹仔臨時客運碼頭，並在2007年10月16日運作，直至在2017年5月18日建成永久性氹仔客運碼頭，臨時客運碼頭於同日關閉，結束十年時間的營運。 當年，政府在臨時客運碼頭門前設有發財巴及公共巴士站，其中圖片上的維澳蓮運巴士公司更早於臨時客運碼頭關閉前結束營運。
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