同治十年（1871年2月19日─1872年2月8日）9月2日，强台风袭击澳门，导致荷兰船“罗琳娜．马丽亚（Rolina Maria）”号和俄国船“维斯多拉（Vistula）”号在路环岛附近沉没。荷兰船上16名水手中有7人遇难，俄国船上的22名水手全部获救。施白蒂：《澳门编年史：19世纪》，第183页。

光绪三十四年（1908年2月2日─1909年1月21日）9月13-14日，澳门一带飓风，沉没船只，淹毙人口甚众。14日晨德国商船“亚可伯的得李逊”号在口外停泊，见有华民船被风倾覆，该船二副韩森哈路奋不顾身带领4名中国水手乘坐救生艇深入海中救人，两次返航，救起李洪、于立衡等26人，其中多为菊部之人（即戏班）。救人者后获广东政府奖励。《清代外务部中外关系档案史料丛编——中葡关系卷》第2册《外务部为已咨粤督奖励在澳门拯救华民德国商船事致德国驻华公使雷克司信函稿》，第571页。

光绪十八年（1892年1月30日─1893年2月16日）5月22日，上午11时40分，经过两天连续的大雨后，从舵尾岛刮起威力巨大的龙卷风，掠过马骝洲厂，直扑妈阁和内港入口处，致使各处养鱼场半毁。飓风沿港口成之字形继续吹袭，毁坏屋顶，掀翻舢板和木船，淹死平民百姓。嗣后向北吹袭城区，所过之处，房屋的砖瓦，舢板的篷席全都卷上天空，高达近百英尺。“香山”号船上的巨型铁制烟筒被吹离底座，船上死亡人数达100人。莫世祥、虞和平、陈奕平编译：《近代拱北海关报告汇编：1887—1946》，第65页。原书将舵尾译为“马卡里拉”。查《沿海七省口岸险要图》（《澳门历史地图精选》，第92页）在舵尾岛处标“马格里勒”。

光绪二十六年（1900年1月31日─1901年2月18日）9月10日至11日，台风掠过澳门海面，狂风巨浪给南环一带造成一定程度的损坏，所幸没有殃及船只。莫世祥、虞和平、陈奕平编译：《近代拱北海关报告汇编：1887—1946》，第67页。

光绪元年（1875年2月6日─1876年1月25日）5月31日，澳门遭受台风袭击，“其风力虽不似去秋之大，然亦相差无几也”。澳门“有本地大小船数百艘，或在水倾覆，或因风撞坏，其被溺者亦不可以数计。岸上房屋受损者甚多，即驻澳之督宪衙署亦半皆吹倒。有一中国之巡海炮船吹搁在岸，须设法或可拖下也”。另据其后的《申报》报导，澳门风警计沉溺大小船只139艘，船中之货计值银16万元。其中，行驶港澳的客船“鄱阳”号火船因台风失事沉没。客船中被溺之人，西人则船主加路儿（Garrão）、火长度林文、缮写厘卑络（Libero）、澳门西商哥拉（Gola）并白头客1人、西洋客20人。华人有可稽者，如港中有利银行买办家属上下共7人、祥泰小押店东1人、石街妓女9人、梨园子弟3人、广源西街住眷妇女5人，共有120人之多。虽有访明遇救60—70人，而此外无所下落者，尚复不少。港中洋船均下旗至半，以示哀戚。另有“塞尔吉奥（Sérgio）”号船触礁损坏；在氹仔村有70条船失踪；在600艘靠岸的船只中估计只有20%幸存无碍；50间房屋倒塌并造成一些人死亡。在路环和荔枝湾有10间小屋倒塌，6艘三桅船毁坏，无人死亡。澳门政府向灾民派发了1万枚铜钱。6月5日，《澳门政府宪报》上首次就风灾登载了总督亚威拉的安民告示：澳门的居民！这个城市再次遭到大灾难的摧残！5月31日来临的台风像去年9月22及23日晚上吹袭澳门的台风一样恐怖，真是一波未停一波又起。这是天意，我们应要听天由命！在这危急关头，不应气馁。在上天的帮助下，我们齐心合力去挽救失去的一切，以创造美好的明天，但不要忘记各人要竭尽所能去肩负这坚定不移的任务。澳门人！我有责任确保你们的安全，当有需要时，会随时为你们效劳。身为你们的好友，身为灾难的受害者，我为灾难的来临使亲人失去而感到难过，我与你们一起去克服这重重困难。《申报》1875年6月8日《粤省风灾》。《申报》1875年6月19日《澳门沉船数目》。《申报》1875年6月11日《火船失事续闻》。施白蒂：《澳门编年史：19世纪》，第201页。古万年、戴敏丽：《澳门及其人口演变500年：1500—2000》，第67页。

隆庆五年(1571年1月26日─1572年1月14日)9—10月，香山地区飓风大作，伤禾稼，岁大饥。暴煜：《(乾隆)香山县志》卷8《祥异》。

同治十三年（1874年2月17日─1875年2月5日）9月22日，一场可怕的台风在22日夜间至23日袭击澳门，秋分时的大潮又使风向从北转向东，澳门最美丽的部分遭到海浪和旋风的洗劫，澳门成了一片汪洋。各路海盗也趁火打劫，四周一片漆黑，雷电引发了多处火灾，凶猛的火焰映红了半边天，无数建筑物被烈焰吞没，毁坏了大量政府与私人楼宇，并造成多人死亡，在氹仔和路环亦造成很大破坏。氹仔、路环统领山度士．瓦吉尼亚斯中尉在第39号公文中向辅政司描述了岛上这场给人留下惨痛记忆的灾难性台风后果：26日从早上7点30分到晚上8点焚烧及掩埋了两个村的尸体。氹仔约有1000名遇难者，路环有400人丧生，尽管该数字亦包括了300艘船只的遇难者，该数字后来因另一些伤亡消息而被修正。村屋完全倒塌，然而这并不出入意料，因为棚屋均由不牢固材料建造。到处都是废墟，甚至码头、栈桥和兵营围墙亦只剩下地基。只有总督最近命令修建的新楼房才需要小规模的修理。瓦吉尼亚斯中尉赞扬了在离岛服役的警卫队出色军官特萨拉和马丁斯．马德拉（João Procópio Martins Madeira）下士以及步兵营的工作热情和精神。另据当时中西报载，称澳门灾后惨状：城内各房屋皆为风力所撼摇，浪力所激荡，卒无一完善者。若海滩迤南之比屋居者，则仅瓦砾一堆而已。其时城内有数处失火，赤焰猛烈，又为怪风横吹，即相离较远之第宅亦为飞及延烧矣。转眼之间，倏忽数处。至三点钟方才风静火灭，而涨水亦已退平，然澳门则惟留其名耳。该埠先湾有华船六百艘，今惟见有十四艘也。而尸骸栉比，横卧街衢者真有互相枕藉之惨。计殒命者：则澳门之洋界殆有一千余人，接近中国小村两所则更有二千人云。大西洋有兵船二艘各被冲坏，一艘已漂流到内地三十里远，今横置稻田中；一艘又冲流至内地颇远矣。夫以坚厚重大之兵船至能在陆地冲驶如此之远，则风浪之猛恶亦概可想矣。又西兵之守炮台者，以不弃台为贵，官下令谓不可出避，兵士皆谨守其令，遂偕其上官皆葬身于炮台坍塌之时，其中仅逃出一人。据事后统计，整个澳门约有5000人死亡，2000艘渔船、货船沉没，损失达200万元。后来，澳门政府将9月22日定为“天灾节”。徐萨斯：《历史上的澳门》，第263页。施白蒂：《澳门编年史：19世纪》，第195-196页。《申报》1874年10月1日《详述澳门风灾》。徐萨斯：《历史上的澳门》，第263页。

乾隆二十年（1755年2月11日－1756年1月30日）11月1日，葡萄牙里斯本发生一场骇人听闻的大地震，万幢楼宇坍塌，市民死伤无数，不仅半个里斯本成了一片废墟，而且南部地区也遭到极大的破坏。葡萄牙里贝拉王宫王室图书馆亦毁于这场地震，许多澳门早期文献档案俱毁于此劫。辛耀华（Isaú Santos）：《在异乡葡萄牙的澳门史料》，载《文化杂志》第19期，1994年。

光绪三十三年（1907年2月13日─1908年2月1日）9月13日，晚间，澳门受到飓风袭击，岸上屋宇水面船艇毁坏颇多，南环一带损伤尤重。南环至妈阁海边新筑堤岸，均被水冲塌。莫世祥、虞和平、陈奕平编译：《近代拱北海关报告汇编：1887—1946》，“光绪三十三年拱北口岸华洋贸易情形论略”，第248页。