No dia 25 de Novembro de 1510, Portugal captura Goa, por mão de Afonso de Albuquerque. [Dia de Santa Catarina].

No dia 25 de Novembro de 1643, D. Sebastião Lobo da Silveira, Capitão-Geral desta cidade, louvou por alvará assinado conjuntamente com o Ouvidor Luiz Pinto de Figueiredo, o macaense Tomás Vieira, Capitão de Infantaria, por fazer sem paga alguma a ronda no baluarte de S. Francisco com 150 soldados. Vieira aprisionou e queimou, em 1627, com 6 navios que preparara, uma nau holandesa.

BORJA, CONSELHEIRO CUSTÓDIO MIGUEL DE (1849-?). Nasceu em Amora, Almada, em 25 de Dezembro de 1849. Oficial da armada, comandante da polícia de S. Tomé (1875), secretário geral do governo (1877/1881) e governador da ilha do Príncipe, cargo de que não chegou a tomar posse. Eleito deputado por aquela ex-colónia portuguesa, a ela regressou como governador em 1884, mantendo-se no cargo até 1886. Governador de Macau e Timor (1890/1894). Governador de Angola (1904). Exerceu ainda os cargos de ajudante de ordens dos reis D. Luís, D. Carlos e D. Manuel. Ministro plenipotenciário de Portugal junto das cortes do Japão, China e Sião, e adido militar em Paris e Londres (1897). Director do jornal Correio da Manhã. Iniciado em Lisboa em 1867, viria a liderar uma cisão na maçonaria portuguesa que conduziria a formação do Grande Oriente de Portugal (GOP), em 1897. Foi o segundo e último grão-mestre do GOP (1903/1904) que entretanto se dissolveria, reintegrando-se no Grande Oriente Lusitano Unido de onde tinha saído. Reformado em 5 de Novembro de 1910 no posto de vice-almirante, faleceria em 25 de Novembro de 1911. Nomeado governador de Macau, chegou ao Território e tomou posse do cargo no dia 16 de Outubro de 1890. Preocupado com o assoreamento do Porto Interior, principal porto comercial da colónia, tomou medidas imediatas para solucionar o problema. Para o efeito, mandou construir um istmo ligando a península de Macau à pequena Ilha Verde. Segundo o plano do governador, o istmo intensificaria a corrente do Rio das Pérolas, desassoreando assim o porto. O projecto foi iniciado onze dias apenas depois da chegada a Macau de Custódio Miguel de Borja e concluído em dois anos, orçando a obra em 23.800 patacas. A construção do istmo, para além da melhoria das condições do porto, permitiu também a construção posterior de aterros em torno, adicionando uma vasta área onde se erguem actualmente alguns dos mais populosos bairros de Macau. Concluída a obra, o governador concluiu também um polémico processo que se arrastava há varias décadas sobre a posse da Ilha Verde. O governador desapossou a Diocese e tornou a Ilha Verde propriedade do Estado. Durante o seu mandato, Custódio Miguel de Borja confrontou-se também com o problema dos monopólios atribuídos pelo estado. Para além de serviços públicos como a recolha de lixo e iluminação das ruas, diversas áreas industriais e comerciais eram concedidas a entidades privadas em regime exclusivo. A atribuição do monopólio da fabricação do vinho chinês liu-pun (liaoban 料半) a um comerciante de Hong Kong provocou em Abril de 1892 uma greve do sector, seguida de uma paralisação geral do comércio. A agitação social acalmaria no entanto ainda antes do Verão. Foi também durante o mandato de Custódio Miguel de Borja que Macau viu pela primeira vez uma ascensão em balão de ar quente. O autor da proeza foi o filipino Leo Hernandez, que, no dia 5 de Novembro, descolou do campo de ténis atravessando a cidade e percorrendo uma certa distância sobre o mar, após o que desceu de pára-quedas. O aeronauta repetiu a proeza na véspera de Natal desse mesmo ano. Porém, desta vez, o pára-quedas não abriu, pelo que teve de descer com o balão. Bibliografia: MARQUES, A. H. de Oliveira, Dicionário de Maçonaria, vol. I, (Lisboa, 1986); TEIXEIRA, Padre Manuel, Toponímia de Macau, vol. I, (Macau, 1979).

No dia 25 de Novembro de 1916, foi requerido e chegou um contingente militar indígena recrutado na Índia. (Arquivo Histórico de Macau – F.A.C., P. n.° 169 – S-C).