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O website lançou Programa de partilha de imagens "Minha Memória de Macau", que visa incentivar os residentes a capturar, através da sua perspectiva, momentos preciosos da vida, instantes subtis e comoventes, integrando as suas experiências pessoais na memória coletiva da cidade.

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O projecto “Memória de Macau” foi galardoado com “Estrela de Descobrimento” do “Prémio Global 2024 para Casos Inovadores em Educação do Património Mundial (AWHEIC)”.

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Trata-se de um significativo conjunto de cerca de seis mil folhas manuscritas, cronologicamente situadas, na sua grande maioria, entre meados do século XVIII e a primeira metade da centúria seguinte. A temática desta documentação diz respeito às relações entre as autoridades portuguesas e chinesas a propósito do território de Macau, versando múltiplos e variados temas, no âmbito dos contactos ofic

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Após meses de preparação, a caravana constituída por três Mitsubishi Pagero, baptizados com os nomes de Macau, Taipa e Coloane partiram, do simbólico Jardim Camões, em Macau, para o II Raide Macau-Lisboa, no dia 27 de julho de 1990.

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1555

Desde Agosto de 1554 até esta data esteve aguardando monção para a viagem ao Japão, em Lampacau, a nau de Duarte da Gama voltou a Lampacau no regresso de Firado, em Outubro de 1555.

1714

No dia 20 de Outubro de 1714, o Senado de Macau enviou um magnífico presente ao Imperador Hong-Hei ou Kamhi (K’ang-hsi), endereçado aos Padres José Soares e Killian Stumph, em agradecimento pelos benefícios dispensados pelo Imperador chinês à cidade de Macau. Os jesuítas associaram-se ao “saguate” que celebrava os 60 anos do Imperador.

1864

No dia 20 de Outubro de 1864, o Governo de Macau foi autorizado a construir uma canhoneira a vapor, para os serviços da Colónia. O vapor Zarco, em construção em Liverpool, e destinado a Macau, passou a pertencer à Armada. As canhoneiras destinadas ao serviço de Macau, denominavam-se Príncipe Carlos e Camões.

1873

No dia 20 de Outubro de 1873, ficou concluído o matadouro do sítio da Barra.

1921

No dia 20 de Outubro de 1921, informações prestadas ao Cônsul de França em Hong Kong, sobre uma notificação que o Governo de Macau, por intermédio do Comissariado de Polícia, fez a Charles Ricou de que o expulsaria desta Província, caso ele, por si ou como representante de qualquer empresa, estabelecesse serviços de aviação na Lapa, por conta do Governo de Cantão. (Arquivo Histórico de Macau – F.A.C., P. n.° 243-S-N).

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