1885年澳门出现首批人力黄包车。图为民国大马路上的黄包车车龙。
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更新日期：2019/11/18
清道光三十年（1850年2月12日─1851年1月31日）5月1日，颠地洋行和怡和洋行合组的省港轮船公司的“广州”号和“香港”号每周一、三、五日在穗港之间航行三次，隔日视情况在澳门和金星门停泊。E. K. Haviland, Early steam Navigation in China, Hong Kong and the Canton River, Reprinted from the American Neptune, Vol. 22, No. 1,1962.
“广州”号和“香港”号航行时间表
居处附近数年前开设了一家单车（脚踏车）租赁店，以小童单车为主，常见少年儿童踏单车在邻近屋苑小路行走，绕来绕去，乐在其中。本澳单车在廿世纪四十年代中期以后大量增加，有关经营及租赁店铺开设不少。那时，机动车辆仍然不多，驾驶单车者众。有些人，尤其是青少年都喜欢单车，由于自己没有单车，于是闲暇向租赁店租用单车，到处游逛，自得其乐；也有港客来澳游览，租用单车“游车河”，自由自在，无拘无束。单车租赁店档在二十世纪六十年代约有廿家之多，分别开设在渡船街、荷兰园马路、蓬莱新街及海边新街等处。单车分成人和小童两种，每小时四、五角，而在二十世纪五十年代普通单车租赁每小时三角，赛车每小时四角。租赁单车，手续简单，只是登记姓名地址，缴交车租，如果生客租赁，则需缴交按金若干，待交车时索还。近二三十年来，随着经济发展，汽车、电单车激增，而街道狭窄，交通繁忙，在闹市踏单车缺乏安全，单车数量渐减，租赁店生意萎缩，那些老店档先后结业，而新开设的店铺仅一、二家。自一九八四年开始，有些商人发觉氹仔旷地多机动车少，环境适宜踏单车，于是就在氹仔旧城区开设单车租赁店档，有四、五家，车租每小时五至十元，不用收按金，只须登记客人姓名及证件编号。在那里，常见三、五青少年联群结队踏单车作乐，逢假期则更增热闹。
单车租赁往事新谈
| 时间： | 民国时期(1911-1949年) |
| 约1920年 | |
| 地点： | 澳门半岛--风顺堂区 |
| 民国大马路 | |
| 关键字： | 交通 |
| 人力车 |
| 资料来源： | 利冠棉、林发钦：《19-20世纪明信片中的澳门》，澳门历史教育学会，2008， 第178页。精装ISBN 978-99937-927-1-0；平装ISBN 978-99937-927-0-3 |
| 藏品所有人： | 利冠棉 |
| 数位作品提供者： | 澳门历史教育学会 |
| 权限范围： | 利冠棉授权澳门基金会使用。如需使用有关资料，需征得有关版权实体的同意。 |
| 系列： | 明信片中的澳门--澳门生活 |
| 语种： | 中文 |
| 英文 | |
| 葡文 | |
| 资料类型： | 图片 |
| 明信片 | |
| 黑白 | |
| 登录号码： | p0007273 |
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