铁路工程专家，中国铁路工程的先驱。字达朝，号眷诚。祖籍安徽婺源（今属江西），曾祖辈因经销茶叶来广东，落籍南海县。 

詹天佑因生于广东南海，将自己说成是广东南海人氏。为家中长子，家境困苦，经香山县乡亲、茶商谭伯邨介绍，12岁在香港考取了幼童出洋肄业局招生的首批30名出国留学幼童名额，于1872年赴美就读。他是清末华侨教育家容闳率领到美国留学的120名幼童之一。1878年6月考入美国耶鲁大学土木工程系，学习铁路工程，获学士学位。 

1881年毕业回国，曾参加中法马尾海战。后任中国铁路公司工程师、萍（乡）醴（陵）铁路工程师、新易铁路总工程师。1905年后调任京张铁路总工程师兼会办、总办，主持修建全长200公里的京张铁路，并发明火车自动挂钩，为中国自行设计修建铁路之第一人。1909年铁路建成后，被清政府授予工科进士衔。后任粤汉铁路会办、粤川铁路会办、粤汉川铁路督办、中华工程师会会长。曾任中国技术代表，与沙俄谈判中东铁路事宜，力争路权。1919年4月在汉口病逝。 

著有《京张铁路工程纪略》等。詹天佑1889年在澳门与谭伯邨第四女儿谭菊珍成婚。女儿及孙儿长期定居澳门，尚保存着慈禧太后赠与詹天佑的珍贵纪念品。

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更新日期：2019/01/15