清嘉慶十年（1805年1月31日─1806年2月17日）11月20日，晨，歷史上第一艘俄羅斯船“希望（Надежде ）”號駛入澳門洋面，停泊在氹仔。次日晨，為等待攜帶貨物的另一艘俄船“涅瓦（Неве）”號，準備在華貿易，“希望”號船長克魯森什坦恩（中文檔案稱魯臣頓，И. Φ. Крузеищтерн）以“巡船”為名在澳門同知衙門報驗。通事當時將他們譯成“路臣國”人。路臣究系何國，粵海關無從得知，即飭澳門同知及關澳委員會同行商等確查。12月3日傍晚，里相斯基（中文稱爾贊時，Ю. Φ. Лисянский）駕駛滿載皮張、銀子的“涅瓦”號由科迪亞克島抵達澳門，亦泊於氹仔，後經查明，路臣即俄羅斯。克魯森什坦恩與里相斯基會合後，想同“希望”號一同前往黃埔，但此前已以“巡船”報驗， 故未獲准允，只好將“希望”號留在氹仔，自己駕“涅瓦”號前往黃埔，並去廣州。在廣州，克氏經過斡旋，為“希望”號作為貨船交納了關稅，粵海關監督親赴澳門對“希望”號上的炮位、人員查察後，“希望”號獲准於十一月初五駛往黃埔。與克魯森什坦恩相識的英商幫助他們找到了西城黎彥裕作“保商”，並經十三行總商潘啟臣從中協調，黎彥裕向粵海關監督延豐行賄7000西班牙幣使其批准起卸貨物並親自到港量船課稅。最後，黎彥裕買下了船上的皮貨，俄船得貨金176605皮阿斯特（貨幣單位），用此銀通過黎彥裕購置了茶葉、瓷器、絲綢、南京棉布，準備返俄。十二月（陽曆1月下旬）出省巡閱的兩廣總督那彥成認為對於俄船“應俟朱批到日，方准放行”，兩俄船頓時一籌莫展。克魯森什坦恩和里相斯基通過廣州英商德魯蒙德與廣州洋行輾轉周旋，商議對策。致使嘉慶十年十二月十八日（1806年2月6日）兩廣總督吳熊光以“該商等遠赴重洋貿易，貨物業經起卸，海洋風信非常，若候奉到諭旨方准開放，設致船隻阻隔經年，既非體恤遠夷之道，並恐該國阻其貿易，心生疑畏，亦多未便”之由同意放行，並於次日下令准俄船起航歸國。兩俄船得命迅速啟航，海上航行近半年後先後平安返回俄國。在俄船抵澳之後，粵海關監督延豐於十月二十九日奏俄羅斯船來澳貿易，請旨辦理。嘉慶十年十二月初九（1806年1月28日），軍機處對俄船來粵貿易一事寄諭吳熊光，同時理藩院向俄樞密院發文責備俄國違反舊章擅令商船前往廣州。然而事情的發展卻與清廷的意願完全相反，因擅令俄船卸貨貿易和放行俄船，內閣奉上諭將粵海關監督延豐革職，兩廣總督吳熊光、廣東巡撫孫玉庭、新任粵海關監督阿克當阿交部議處。最終，理藩院嚴厲照會俄樞密院，雙方應遵守舊章，並以恰克圖閉市相要脅，明確拒絕俄國對華貿易。

^[1]Н. Φ. Крузеищтерн, Путешествие вокруг света в 1803, 1804, 1805и1806 годахна кораблях “Нацежде”и“Неве”, cc. 249—257;《明清時期澳門問題檔案文獻彙編》第1冊《粵海關監督延豐奏報俄羅斯船隻來粵貿易請旨辦理折》，第648頁；《清代澳門中文檔案彙編》下冊《香山知縣彭昭麟為尊奉詢問俄船來廣貿易諭旨事行理事官諭》，《香山知縣彭昭麟為恭錄關於俄船來廣貿易諭旨飭遵事下理事官諭抄稿》，《香山知縣彭昭麟為恭錄前任粵海關監督延豐奏俄船來廣貿易折札遵事行理事宮札》，《香山知縣彭昭麟為恭錄路臣國再有夷船來澳嚴行飭駁不得擅與通市上諭札遵事下理事官諭》，第696─700頁；丁則良：《俄國人第一次環球航行與中國》，載《歷史研究》1954年第12期。近有學者提出，俄國“希望”號和“涅瓦”號兩船於1805年11月到達澳門併入廣州貿易，“俄國商人運來價值19萬西班牙銀元的毛皮貨在廣州銷售，然後購買價值11萬西班牙銀元的中國茶葉、生絲等商品，於2月7日離開黃埔港返航。從此，打開了廣州到俄羅斯的海上貿易商路”。（黃啟臣：《廣東開放海外貿易兩年——明清以澳門為轉運港》，載《文化雜誌》第65期，2007年）此說甚誤，這一次俄船來粵本來就是違反中俄貿易協定的行為，清政府予以堅決抵制，船被扣押，人員被監禁，擅自批准其貿易的粵海關監督延豐被撤職查辦，擅自批准俄船返航的兩廣總督吳熊光亦被“交部議處”。當時清政府的態度是十分明確的。“頃奉聖上諭旨，據廣東海關徵收關稅武官楊峰報稱，本年十月有盧欽國名為盧欽東與尼贊石者二人隨同自己商船來到廣東澳門地方，當將二人嚴加查究。查約章規定俄羅斯國通商只准在恰克圖進行貿易，從未准許在其它各地通商，今名盧欽東與尼贊石者二人竟隨同自己商船前來廣東澳門地方進行貿易，俄國是否知曉此事。蓋因貿易應在恰克圖進行，而今則無異於貴國欲禁止在恰克圖地方進行貿易也。必須依照睦誼關係及已訂約章行事，所屬人等以任何方法通過國界前來我國任何地方擅自進行貿易，都不准許，即請貴樞密院認真查明函複為荷。”（《故宮俄文史料》第138號《大清國理藩院致俄羅斯國樞密院函》，第267頁）明明是一次非法而又被禁止的貿易，也僅僅是唯一的一次，從此，俄國商船再無至廣東、澳門貿易者，怎麼可以說成“從此，打開了廣州到俄羅斯的海上貿易商路”呢？