AZEVEDO, JORGE PEREIRA DE (?-?). Soldado, capitão e comerciante português que viveu no século XVII. Pouco se sabe dele. No entanto, deixou um manuscrito sobre o relato das suas viagens pelo Oriente, encontrando-se uma das cópias na Biblioteca da Ajuda, com o título Advertência de muita Importância há Magestosa Coroa del Rey N. Sor D. João V e Apresentadas ao Conselho de Estado da Índia na Mão do V Rey D. Filipe por Jorge Pereira(?) de Azevedo, Morador na China em 1646 (cód. 54-XI-21-9). No referido documento fornece uma visão geral do império português do Oriente, por onde passou, realizando em simultâneo uma análise crítica sobre a decadência do mesmo, sugerindo diversas maneiras de ultrapassar a crise utilizando os recursos existentes. Refere que o Estado da Índia se encontrava completamente miserável e era pouco evangelizado, indicando que a Coroa portuguesa corria sérios riscos de o perder. Na sua opinião, havia uma má gestão do mesmo. Começa o texto destacando que teve uma experiência de vinte e quatro anos na Índia, servindo como militar, mas ao mesmo tempo como comerciante, referindo ser prática na época. Fundamenta as advertências que faz ao rei D. João V através da experiência adquirida nas zonas em análise, como militar, mas essencialmente como comerciante. O relato das suas viagens começa em Moçambique, onde afirma ter conhecido a zona dos rios Cuama, e as cidades de Mombaça e Melinde. Ao longo do texto vai indicando nomes de capitães, como o de Nuno Álvares Botelho, capitão do navio onde viajou, atravessando o estreito de Mascate e aportando a Diu. Percorreu também a área de Samatra, dizendo que foi através dos holandeses que visitou Jacarta. No entanto, diz concretamente que até à data da redacção do documento não tinha estado no Bornéu, Macassar, Solor e Timor. Indica que a época mais próspera para a gente lusa no Oriente foi quando se deslocavam por ano nove naus com cerca de quinhentos a mil homens. Relativamente a Macau, a que dedicou uma parte do manuscrito, visitou-a por volta de 1643, referindo haver um número muito elevado de mulheres cristianizadas. Considera que a viagem do trato ao Japão já não era suficiente, devido ao crescimento excessivo da cidade. No texto vai tomando em consideração várias hipóteses de como Macau se recuperar devido à perda do comércio com o Japão e a tomada de Malaca pelos holandeses, sugestões baseadas em rotas comerciais alternativas dentro da zona. Todo o texto está escrito de forma fluente e, aparentemente, com conhecimento directo dos lugares indicados. Bibliografia: MATOS, Artur Teodoro de (ed.), “‘Advertências’ e ‘Queixumes’ de Jorge Pinto de Azevedo a D. João IV, em 1646”, in Povos e Culturas, n.° 5, (Lisboa, 1996), pp.431-545.

Francisco António Pereira da Silveira faleceu na Sé a 16 de Setembro de 1873. Filho mais velho de Gonçalo Pereira da Silveira, nasceu na Sé a 2 de Dezembro de 1797. Frequentou o Seminário de Macau até à morte de seu pai, tendo desistido da ideia de ir para Coimbra cursar Direito, a fim de assumir a chefia da família e da casa comercial. Foi almotacé da Câmara em 1815, vereador do Leal Senado em 1822, escrivão do juiz de direito de Macau, irmão, tesoureiro e provedor da Santa Casa da Misericórdia. Casou com D. Francisca Ana Benedita Marques. Tem 5 filhos, o terceiro filho é Albino Pedro Pereira da Silveira.

Faleceu João Lourenço de Almeida em Macau a 4 de Setembro de 1864 (sepultado no Cemitério de S. Miguel). Da terceira geração da família macaense 'Almeida', nasceu em S. Lourenço a 29 de Maio de 1788. Foi Capitão de navios, aprovado por carta de Agosto de 1811, comandante do brigue «Elisa» (1823), do navio «Gratidão» (1825) e da escuna «Genoveva», que em 1837 viajava para Bombaim e Singapura. Irmão da Santa Casa da Misericórdia de Macau, eleito a 1 de Novembro de 1833 e almotacé da Câmara em 1834.

Mateus da Costa foi um luso-descendente que governou as ilhas de Solor entre 1671 e 1673, sob a tutela portuguesa. Pai de outra figura notável, Domingos da Costa, pertencia a um grupo de gente local conhecido como larantuqueiros, profundamente conhecedores das realidades locais. Conseguiam relacionar-se bem com os nativos das ilhas, assim como com os mercadores que visitavam a região à procura de produtos, nomeadamente o sândalo branco, madeira muito apreciada na China e da qual podiam extrair uma infindável variedade de substâncias. A família Costa e uma outra da sociedade dos larantuqueiros, os Hornay, desenvolveram desde a primeira metade do século uma acesa rivalidade, motivada pelo desejo de poder sobre as ilhas. Em 1673, António Hornay usurpou o poder a Mateus da Costa, governando as ilhas até ao seu falecimento em 1693. A reconciliação das duas famílias só teve lugar quando um filho de Hornay, Francisco Hornay, se casou com a neta de Mateus da Costa, filha de Domingos da Costa. Bibliografia: LOUREIRO, Rui Manuel, Onde Nasce o Sândalo – Os Portugueses em Timor nos Séculos XVI e XVII, (Lisboa, 1995); TEIXEIRA, Padre Manuel, Macau no Século XVII, (Macau, 1982).

BOWRING, SIR JOHN (1792-1872). Filho mais velho de Sarah Jane Ann Lane e de Charles Bowring, mercador unitário inglês, John Bowring torna-se também mercador, além de diplomata e escritor. Desde novo, enquanto funcionário de uma firma comercial, demonstra uma enorme aptidão para as línguas estrangeiras, dominando cerca de seis idiomas, entre os quais o português e o chinês, viajando frequentemente por razões comerciais, nomeadamente a Lisboa (1815). O diplomata é defensor do comércio livre, político Whig, amigo do ministro dos negócios estrangeiros inglês, George Villiers, e secretário pessoal de Jeremy Bentham, que conhecera em 1821, e que financia a sua Westminster Review e o recomenda, em termos profissionais, nesse mesmo ano, ao ministro português da Justiça. Após ter sofrido enormes prejuízos comerciais em 1847, em 1849 Bowring é nomeado cônsul inglês em Cantão por Lord Palmerston, tendo-se familiarizado rapidamente com as especificidades quer do China Trade quer da cultura chinesa, enquanto luta pelo alargamento dos direitos defendidos no Tratado dos Portos sino-britânico assinado após a primeira Guerra do Ópio. Com o início da revolta dos Taiping 太平, e face ao assassinato do governador João Maria Ferreira do Amaral, diversos portugueses emigram para Hong Kong, mas uma parte da comunidade inglesa refugia-se em Macau, onde o diplomata redige, provavelmente em 7 de Julho de 1849, no álbum do Conselheiro Lourenço Marques, o “Sonnet to Macao”. Em 1852, Sir Samuel George Bonham, ausenta-se de Hong Kong (1852-1853) e Bowring, aos sessenta e dois anos de idade, é nomeado ministro plenipotenciário, governador da colónia e superintendente do comércio inglês durante esse período, tendo sucedido oficialmente a Bonham dois anos depois, em Abril de 1854, após uma curta viagem a Inglaterra durante a qual recebe o título de Sir. Em Hong Kong, o português J. M. D’Almada e Castro é proposto para o cargo de secretário-geral do Secretariado Colonial, o que não acontece devido à oposição da comunidade inglesa em entregar um cargo tão importante a um residente não britânico. O governador planeia a construção de uma estrada ao longo da marginal do território, desde Navy Bay até Causeway Bay, projecto denominado “praia”, em honra da acção e influência dos portugueses no delta do rio das Pérolas, e, em 1854, é formado um grupo de 127 voluntários para defesa do território dos quais dezasseis são portugueses, o que demonstra a importância, empenho e estatuto da comunidade lusófona emigrada de Macau durante o período de formação da colónia britânica, nomeadamente durante a administração de Bowring. O diplomata demite-se em 1859 e volta a Inglaterra para casar, mais uma vez, aos sessenta e oito anos de idade e escrever sobre o Oriente. De acordo com alguns biógrafos do poeta, a cruz no topo da fachada das ruínas de São Paulo inspira os versos iniciais de um dos seus mais famosos hinos religiosos, que referem “a cruz de Cristo”. O escritor publica algumas das suas poesias na revista The Chinese Repository (Cantão, Outubro de 1851), a par de obras como “Some Account of the State of the Prisons in Spain and Portugal”, Pamphleteer, Londres, 1813, e The Kingdom and People of Siam (1853). Durante a sua estada em Hong Kong, Bowring visita várias vezes Macau, con¬tacta com a administração portuguesa e escreve sobre o pitoresco enclave, refúgio e casa oriental dos ingleses desde o século XVII até à fundação de Hong Kong. O diplomata-poeta redige ainda o já referido “Sonnet to Macao”, gravado numa lápide na Gruta de Camões em Macau, datado erroneamente de 30 de Julho de 1840, pois nesse ano Bowring ainda não tinha partido para o Extremo Oriente. Bibliografia: AAVV., Memoria dos Festejos Celebrados em Hong Kong por Occasião do Tricentenário do Principe dos Poetas Portuguezes Luiz de Camões, (Hong Kong, 1880); AA. VV., “Album da Gruta de Camões Copia Enviada à Sociedade de Geographia de Lisboa pelo Governo de Macau por Occasião de se Preparar a Reunião do Congresso Internacional dos Orientalistas em Lisboa (1892)”, in Boletim da Sociedade de Geographia de Lisboa, 12.ª série, n.°2, (Lisboa, 1893), pp. 81-100; BARTLE, G. F., “The Political Career of Sir John Bowring (1793-1872) between 1820 and 1849”, Dissertação de Mestrado, (Londres, 1959); BOWRING, John, in BOWRING, Lewin B. (ed.), Autobiographical Recollections of Sir John Bowring (Londres, 1877); BRAGA, J. M., Hong Kong and Macao: A Record of Good Fellowship, (Hong Kong, 1960); DYSON, Verne, “A Hong Kong Governor and his Famous Hymns”, in The Macao Review, vol. 2, n.° 2, (Macau, Agosto 1930), pp. 48 e 69; ENDACOTT, G. B., A History of Hong Kong, (Hong Kong, 1977); PUGA, Rogério Miguel, “Macau na Poesia Inglesa: Sir John Francis Davis; Sir John Bowring; W. H. Auden; Gerald H. Jollie e Alexandre Pinheiro Torres”, in AMARO, Ana Maria; MARTINS Dora (coords.), Estudos Sobre a China VII, vol. 2, (Lisboa, 2005), pp. 847-882; TEIXEIRA, Padre Manuel, A Gruta de Camões (Macau, 1999); YOUINGS, Joyce (ed.), Sir John Bowring 1792-1872: Aspects of his Life and Career, (Plymouth, 1993).

Faleceu Francisco João Marques em S. Lourenço a 16 de Fevereiro de 1869. Primeiro filho de Domingos Pio Marques de Noronha e Castelo Branco, da 4ª geração da família macaense 'Marques', nasceu em S. Lourenço a 25 de Junho de 1807. Capitão de navios. Em 1837 comandava a barca «Tranquilidade», que viajava para Bombaim e Singapura. Mais tarde fixou residência em Ning-Pó, no norte da China, onde foi cônsul de Portugal. Aí recebeu em 1854 a visita da corveta «D. João I» que fora enviada pelo governo de Macau para combater o pirata Apak.

Vasco Calvo era um típico fidalgo-mercador português, talvez de origem genovesa e talvez com ligações à ilha da Madeira, que em 1519 partiu de Lisboa com destino à China, a bordo de uma nau pertencente ao almotacé-mór D. Nuno Manuel, comandada por seu irmão Diogo Calvo. Viviam-se então momentos entusiásticos nas relações luso-chinesas, pois os portugueses tinham constatado, depois de 1513, as extraordinárias possibilidades mercantis oferecidas pelo Celeste Império a todos aqueles que se aventurassem a viajar até ao litoral de Cantão. Desde esse ano, embarcações portuguesas rumavam regularmente às ilhas do estuário do rio das Pérolas, onde durante alguns meses efectuavam proveitosas trocas mercantis. E em 1517 desembarcara na grande cidade do sul da China a missão diplomática chefiada por Tomé Pires, que aguardava ainda um prometido encontro com o imperador Zheng De 正德 [r.1503- 1521]. O navio de Diogo Calvo atingiu Tamão em meados de 1520, após uma viagem relativamente rápida para os padrões da época. Tal como anteriormente tinham feito outros compatriotas, os irmãos Calvo subiram o rio até Cantão. Em meados de 1521, após a conclusão dos habituais negócios, o navio de Diogo Calvo preparava-se para largar de Tamão com destino a Malaca, juntamente com outras embarcações portuguesas que na altura se encontravam no mesmo ancoradouro. Mas precisamente nessa altura chegou a Cantão a notícia do recente falecimento do imperador chinês. Cumprindo uma tradição relacionada com o luto imperial, um édito oriundo de Pequim impunha a partida imediata de todos os estrangeiros que então se encontrassem em território chinês. Aparentemente, alguns dos portugueses que se encontravam nas ilhas do litoral recusaram-se a cumprir a ordem emitida pelos mandarins chineses, circunstância que deu início a um período de violentos confrontos entre a armada chinesa de protecção marítima e os navios portugueses ancorados em Tamão, que, como era então habitual, estavam armados de poderosa artilharia. Enquanto se davam estes confrontos, alguns dos homens do navio de Diogo Calvo, e entre eles Vasco Calvo, que se encontravam na cidade de Cantão, foram aprisionados pelas autoridades chinesas. De acordo com documentos posteriores, apenas escaparam a uma imediata execução por terem declarado que faziam parte da comitiva do embaixador Tomé Pires, que entretanto seguira para Pequim. O enorme respeito dos mandarins chineses pelas missões tributárias estrangeiras dá algum crédito a esta versão das fontes portuguesas coetâneas. Enquanto a nau de Diogo Calvo conseguia escapar à armada chinesa, vários outros navios portugueses foram capturados, sendo as respectivas tripulações quase integralmente chacinadas. Na sequência destes trágicos acontecimentos, os portugueses seriam formalmente proibidos de visitar as ilhas da Baía de Cantão durante mais de uma década. Encerrava-se assim o primeiro momento do relacionamento luso-chinês, que se iniciara de forma muito auspiciosa em 1513, mas que fora violentamente interrompido em virtude do desrespeito demonstrado pelos portugueses perante imposições das autoridades cantonenses. Entretanto, em finais de Setembro de 1521 chegava a Cantão, depois de uma infrutífera viagem a Pequim, a embaixada de Tomé Pires, que foi algo de uma recepção pouco amistosa por parte das autoridades chinesas. Mas os seus membros apenas seriam aprisionados um ano mais tarde, na sequência de demorados e rigorosos inquéritos às acções e intenções portuguesas levados a cabo pela corte pequinense. Os prisioneiros portugueses de Cantão viriam a desaparecer nos anos seguintes, a pouco e pouco, vítimas de abusos, de privações e de maus tratos nos cárceres da cidade. Vasco Calvo ainda vivia em 1536, altura em que subscreveu uma longa carta que conseguiu fazer chegar às mãos de portugueses que entretanto tinham de novo regressado ao litoral chinês. Nesse documento, o autor registava detalhadas informações sobre as realidades chinesas que tivera oportunidade de observar em primeira mão, traçando um quadro extremamente elogioso das grandezas políticas, económicas e sociais da China. Complementarmente, fornecia minuciosos planos para uma possível conquista portuguesa do sul da China; segundo afirmava, “no mundo não se achará terra de riqueza e para submeter debaixo de poder como esta”. A desvalorização que fazia do poderio militar chinês poderia ter ficado a dever-se às deficientes condições em que efectuou as suas observações. Fazia ainda referência a um curioso tratado de geografia chinês que teria conseguido obter, e que era capaz de ler, uma vez que durante o seu cativeiro tinha tido ocasião de aprender rudimentos da língua chinesa falada e escrita. Assim, talvez lhe caiba o mérito de ter sido o primeiro sinólogo português. A carta de Vasco Calvo e o livro chinês que obtivera foram enviados para Portugal, onde chegaram às mãos do cronista João de Barros, que lhes deu o devido uso na elaboração da sua Década 3, que então preparava para os prelos (Lisboa, 1563). Vasco Calvo desapareceu em altura incerta nas prisões de Cantão, em data que não deveria ter sido muito posterior a 1536. Bibliografia: LOUREIRO, Rui Manuel, Cartas dos Cativos de Cantão: Cristóvão Vieira e Diogo Calvo, (Macau, 1992).

Nascido em Inglaterra e falecido num dramático naufrágio quando dirigia o seu navio comercial, o Henrich, em viagem mercantil entre a China e a Índia, William Allanson pertence a esse importante grupo de comerciantes britânicos que, ao longo do período oitocentista, conseguiu desenvolver prósperos negócios entre Macau, Cantão e Xangai. Em 1854, Allanson inaugurou no território macaense com o seu sócio Frederick John Angier – personagem com fortes ligações à família local dos Nolasco da Silva – uma firma comercial denominada “Angier & Allanson”. Descobre-se uma dessas típicas companhias do século XIX organizadas em torno da exportação de produções chinesas, sobretudo chá, porcelanas e sedas, circulando lucrativamente entre Macau e a Inglaterra que, nesta altura, alargava o consumo económico e social dos chás orientais. A firma não resistiria à morte infeliz de William Allanson, mas a família gerada com o seu casamento com Mary Allanson, depois de obtida licença para a consumação de um matrimónio em disparidade de culto, viria a criar uma descendência católica com alguma importância nas actividades religiosas em Macau e Hong Kong. Assim, uma das filhas deste casamento entre este abonado comerciante protestante e uma mulher católica, recebendo o nome completo de Maria Joana Allanson, mas mais popularmente conhecida por “Mariquinhas”, nascida e baptizada já em S. Lourenço, concretizaria missão significativa na abertura e desenvolvimento do trabalho das Canossianas em Hong Kong, seguindo o exemplo caritativo e o empenho educacional que esta ordem feminina havia já difundido em Macau e, ainda mais longe, em Timor. Bibliografia: FORJAZ, Jorge, Famílias Macaenses, (Macau, 1996), pp. 75-76.

AZEVEDO, MANUEL JOAQUIM BARRADAS DE (1746-1819). Nascido em Macau e baptizado na Sé, em 1746, Manuel Joaquim Barradas de Azevedo era neto de um “reinol” que, de seu nome Gaspar Barradas de Azevedo, conseguiu prosperar no início do século XVIII investindo nos tratos mercantis da cidade e, como sempre acontecia, chegando à vereação camarária e à mesa da Santa Casa da Misericórdia. A fortuna deste primeiro Barradas de Azevedo passaria para o seu filho varão Sebastião, mas seria consolidada e ampliada pelo seu activo neto Manuel Joaquim. À imagem do avô, cerzindo estreitamente poder económico e representação política, encontrámos Manuel de Azevedo a ocupar sucessivamente os cargos de almotacé camarário, em 1778, depois de alferes-mor, em 1792, chegando no ano seguinte à prestigiada posição de juiz ordinário do, nesta altura, ainda poderoso, Leal Senado. Em 1777, um estratégico casamento com Francisca Antónia Correia de Liger permite concretizar uma aliança fundamental com uma das mais poderosas dinastias políticas e comerciais da parte cristã do enclave. Ao lado do todo poderoso António Correia de Liger, muitas vezes vereador, procurador do Senado e provedor da Santa Casa, e do seu filho Filipe Correia de Liger, Manuel Barradas de Azevedo investe regularmente vários milhares de taéis de prata, sobretudo a partir de 1779, nos barcos e principais destinos comerciais animados por Macau: da Cochinchina a Surate, de Timor a Batávia. Acabaria por falecer na Sé, em 1819, mas deixando descendência que continuou a sua lucrativa actividade mercantil, mas já conveniente e estrategicamente baptizada com o poderoso apelido de Correia de Liger. Bibliografia: SOUSA, Ivo Carneiro de, A Outra Metade do Céu de Macau. Escravatura e Orfandade Femininas, Mercado Matrimonial e Elites Mercantis (Séculos XVI-XVIII), (Macau, 2006).