No dia 2 de Julho de 1871, actuando conforme as ordens recebidas do Governador António Sérgio de Sousa, o intérprete-sinólogo Pedro Nolasco da Silva acompanhado de Augusto Ludgero Vichi, ajudante do Capitão do Porto, foi a bordo duma embarcação de guerra chinesa, surta no porto de Macau, comunicar ao Mandarim dos postos fiscais Paum Ioc, que o Governador lhe mandava dizer que não havia de tratar de negócio algum com ele, enquanto não fizesse sair do porto de Macau todas as canhoneiras chinesas, menos uma, ao que o Mandarim respondeu que ia mandar retirar as ditas canhoneiras, assegurando que elas não tinham vindo com fim hostil, mas para serem empregadas no cruzeiro de repressão do contrabando de ópio.

No dia 15 de Julho de 1877, foi eleito deputado pelo Círculo de Macau, o Capitão de Mar-e-Guerra João Eduardo Scarnichia. No dia 13 de Outubro de 1878, O Capitão de Mar-e-Guerra João Eduardo Scarnichia foi, pela segunda vez, eleito Deputado pelo Círculo de Macau. No dia 11 de Janeiro de 1880, Foi, pela terceira vez, eleito deputado pelo Círculo de Macau o Capitão de Mare-Guerra, João Eduardo Scarnichia. No dia 18 de Setembro de 1881, foi eleito deputado pelo Círculo de Macau, João Eduardo Scarnichia, pela 4.ª vez.

No dia 31 de Dezembro de 1876, o Capitão-Tenente Carlos Eugénio Corrêa da Silva, mais tarde Visconde de Paço d’Arcos (23 de Janeiro de 1879) tomou posse do cargo de Governador de Macau e Timor, para o qual fora nomeado, em 20 de Setembro de 1876.

No dia 3 de Outubro de 1876, o Ofício do Governador de Macau ao Vice-Rei dos dois Kuangs, mostra a conveniência de que o Vice-Rei ordene aos seus subordinados e embarcações chinesas de guerra e de fiscalização que vierem a Macau a observância rigorosa do Regulamento do Porto da cidade. A fim de evitar que possam alegar ignorância do Regulamento do Porto de Macau, mandou-se distribuir uma cópia a todas as embarcações que entrassem.

Em Novembro de 1870, para impedir abusos nas trocas de nacionalidade (do Peru para S. Salvador) nos navios transportando cules, o Governador de Macau determinou que o embarque era reservado às nações que tinham Tratado e em navios que para elas se destinassem. (Cfr. B.B. da Silva, Emigração de Cules - Dossier Macau - 1851-1894. Ed. Fundação Oriente. Macau, 1994).

No dia 5 de Abril de 1875, o Governo desta Província apresentou protesto ao Vice-Rei de Cantão contra os abusos cometidos pelas Alfândegas Chinesas.

No dia 25 Agosto de 1871, o Procurador dos Negócios Sínicos escreve ao vice-rei dos dois Kuangs, protestando contra a apreensão e revista feitas a uma embarcação saída de Macau na altura da Fortaleza da Guia e pedindo a repreensão e castigo do capitão do vapor que cometeu tais abusos. (V. Mansilha, Manuel Teixeira de Sampaio – Estudo documentado acerca da soberania de Portugal, em 1887, nos territórios de Macau e suas dependências. Macau, IN, 1909. Edição Reservada. Governo de Macau.., doc. No.13, p.12).

No dia 16 de Outubro de 1870, o Comandante Tassara prende na Taipa um “pirata” de terra, temível. Expulso dos estaleiros e portanto desempregado, o hábil larápio tinha por alcunha “O Gato”, já que de noite atacava pelo telhado das casas, disfarçando os ruídos com um miar de gato que tranquilizava os habitantes. Por certo o estratagema só deu resultado a princípio mas A Wai, que era este o nome verdadeiro do meliante, nunca mais perdeu a alcunha, mesmo passando à fase de arrombar portas. Roubava e punha-se a salvo, com um êxito que crescia ao mesmo tempo que o desespero e terror da população. Foi portanto com grande alívio de todos que se recebeu a notícia de, neste dia, ter sido preso no Forte da Taipa e açoutado com 75 varadas. Depois desta lição ainda lhe sobraram forças para arrancar os pregos das dobradiças da porta do calabouço, mas foi descoberto e algemado até ao dia seguinte, sendo então remetido preso para Macau.

No dia 17 de Janeiro de 1873, o Governador Januário de Almeida, Visconde de S.Januário, ordenou a execução da primeira fase do alargamento do aterro marginal do Porto Interior e simultânea regularização do regime da corrente do rio, numa extensão de 160 metros, desde a fortaleza da Barra até à Doca de Uong-Tch’oi; a canalização geral das ruas próximas do novo bazar e teatro china, junto da doca, que acabava de ser aterrada, denominada de Manuel Pereira, construção de um edifício destinado a quartel de uma bateria de artilharia, na Fortaleza do Monte; e a continuação da muralha e aterro marginal no Chunambeiro, próximo da Fortaleza do Bom Parto até à chácara de Maximiano António dos Remédios. (depois Hotel Bela-Vista).