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Data de atualização: 2020/04/17
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CHÊNG CHIH-LUNG 鄭芝龍 (1604-1661). Nasceu na província de Fukien (Fujian 福建), em 1604, e foi pirata e aventureiro, tendo-se destacado no período de transição entre as dinastias Ming 明 e Ch’ing (Qing 清). Na sua juventude, Chêng (Zheng 鄭) atraiu a atenção de Ts’ai Shan-chi (Yan Siqi 顏思齊) que era um dos magistrados de Ch’uan-chou (Quanzhou 泉州) entre os anos de 1615-1618. Sendo oriundo de uma família pobre, foi para Macau, onde obteve trabalho junto dos europeus. Segundo as fontes europeias, portuguesas, foi dono de uma taberna nesta cidade. Cristianizado, recebeu o nome de Gaspar Nicolau, mas ficou conhecido entre os europeus com o nome de Nicolau Gaspar ou Iquão. Também trabalhou para os espanhóis em Manila e provavelmente para os Holandeses, em Taiwan 台灣. No Japão, casou com uma japonesa da família Tagawa e o seu filho mais velho foi o célebre Coxinga, que comandou uma das maiores frotas chinesas piratas apoiando a dinastia Ming 明. Quando Pequim caiu em 1644, mudou-se para Nanking (Nanjing 南京) onde se juntou ao novo imperador Ming 明. Mais tarde, após a queda dessa cidade e nova mudança da Corte Imperial Ming 明 para Foochow (Fuzhou 福州), Chêng (Zheng 鄭) manteve-se fiel e seguiu para a nova corte. Ali iniciou uma luta pelo poder de influência junto do novo imperador. Acabou por ser derrotado e o seu interesse pela causa Ming 明 diminuiu progressivamente. Rendeu-se às forças Ch’ing (Qing 清), depois destas terem mostrado uma certa disposição para o receberem. O seu filho e o seu irmão recusaram-se a seguilo. Apesar de ter recebido títulos honoríficos na corte Ch’ing (Qing 清), acabou por ser preso e executado, provavelmente acusado de traição, pois o seu filho nunca se rendeu à nova dinastia reinante. Com ele foram executados os seus filhos (excepto Coxinga), a 24 de Novembro de 1661. Bibliografia: HUMMEL, Arthur W. Eminent Chinese of the Ch’ing period, (Taipei, 1991).
CHÊNG CHIH-LUNG 鄭芝龍 (1604-1661)
CARMICHAEL, WILLIAM (?-?). Navegador escocês identificado como o primeiro britânico de que há (talvez) registo de ter visitado Macau. Carmichael viaja da Escócia para Lisboa em 1579, de onde parte, em 1581, para Goa. O viajante presta serviços ao vice-rei da Índia durante trinta anos até abandonar a sua família em Goa e desertar, em 1611, para se juntar aos holandeses nas Celebes, onde é preso. Ao ser libertado, regressa a Inglaterra, a partir de Banten, em 1614, acabando os seus dias numa instituição para pobres. O navegador afirma ter servido os portugueses durante trinta anos, tempo durante o qual foi à China, presumivelmente a Macau. Bibliografia: BRAGA, José Maria, “A Seller of ‘Sing-Songs’: A Chapter in the Foreign Trade of China and Macao”, Journal of Oriental Studies, vol. 6, n.os 1-2, (1961/1964), pp. 61- 108; FOSTER, Sir William, England’s Quest for Eastern Trade, (Londres, 1933); PUGA, Rogério Miguel, A World of Euphemism: Representação de Macau na Obra de Austin Oates, Tese de Doutoramento em Estudos Anglo-Portugueses, 2006; SCAMMELL, G. V., “European Exiles, Renegades and Outlaws and the Maritime Economy of Asia, c. 1500-1750”, in DISNEY; Anthony (ed.), An Expanding World, vol. IV: Historiography of Europeans in Africa and Asia, 1450-1800, (Aldershot, 1995), pp. 289-310.
CARMICHAEL, WILLIAM (?-?)
CONGAR, CAPITÃO OBADIAH (1768- 1848). Marinheiro e shipmaster norte-americano, o quarto de sete filhos de David e Mary Cougar, nascido em Nova Jersey, em 1768. O pai de Obadiah abandona a profissão de sapateiro por volta de 1776 e dedica-se ao comércio marítimo, levando-o consigo em algumas viagens, períodos durante os quais o jovem adquire conhecimentos e experiência que o levarão a dedicar-se também ao comércio, mudando-se para Nova Iorque em 1785 aos dezoito anos de idade. Obadiah redige o seu diário durante as viagens que leva a cabo e lega o mesmo, em testamento, à Seamen’s Friend Society para futura publicação. Nesse texto, podemos ler os relatos das suas primeiras viagens, nomeadamente uma breve estada em Macau durante uma das suas inúmeras viagens de negócios. Em 1792, o jovem marinheiro parte de Nova Iorque, como membro da tripulação do navio Nancy, rumo a Cantão, chegando no Verão desse ano a Macau, enclave que apresenta ao leitor, bem como o contexto em que os portugueses aí se estabelecem, sendo estes o único povo ocidental com esse privilégio. Após uma breve estada na cidade, a tripulação sobe a Cantão, de onde regressa desejosa de chegar à segurança e familiaridade (ocidental) de Macau, face aos perigos dessa viagem fluvial. A Cidade do Santo Nome de Deus funciona, assim, não apenas como porto de chegada na China e local de adaptação à realidade local, mas também como refúgio e reduto seguro entre as viagens comerciais a Cantão, até que as embarcações ocidentais abandonam o Império do Meio. Bibliografia: CHEEVER, Rev. Henry T. (ed.), Captain Obadiah Congar. The Autobiography and Memorials of Captain Obadiah Congar. For Fifty Years Mariner and Shipmaster from the Port of New York, (Nova Iorque, 1851).
CONGAR, CAPITÃO OBADIAH (1768- 1848)
Personagem: | Bougainville, Barão de, 1781-1846 |
Tempo: | Dinastia Qing entre 1760 e 1844$ADinastia Qing entre 1845 e 1911 |
1781 | |
1846 | |
27/12/1825 |
Fonte: | Dicionário Temático de Macau, Volume I, Universidade de Macau, 2010, p. 202-203. ISBN: 979-99937-1-009-6 |
Identificador: | i0001163 |
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