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Data de atualização: 2023/11/22
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No dia 16 de Outubro de 1920, o B.O. n.° 42 publica a Acta n° 10 do Conselho de Administração das Obras Públicas, pela sua especial importância ao apresentar o plano de execução das obras do Porto Exterior relativamente aos muros de suporte e à parte terminal do canal Sul da Rada, por fora da Ponta da Cabrita. Terminaram os trabalhos de sondagem geral até ao sul de Coloane, o que permite concluir-se a Carta Hidrográfica Geral da Província, onde se lançará o plano definitivo das obras, em conjunto. Tem-se sentido muito a falta desta Carta. Na Taipa, com a projectada modificação do plano de obras, e tendo o grande aterro entre as duas Taipas sido executado em 1915, foi recentemente considerado indicado que o aterro a oeste da doca projectada se não fizesse, pelo menos por agora. (Cfr. Costa, Júlio César- Subsídios para a História do Município das Ilhas. Vol. I. Ed. C.M.I., 1993. Vol. II. Ed. C.M.I., 1994. pág. 218.)
Plano de execução das obras do Porto Exterior
Tempo: | Após o estabelecimento da RPC em 1949 até 1999 |
Década 1980 | |
Local: | Ilha de Coloane--Freguesia de S. Francisco Xavier |
Praia da Areia Preta | |
Palavra-chave: | Automóvel |
Fotografia: | Tong Ka |
Autor: | Lam Iek Chit |
Fornecedor de trabalho digital: | Tong Ka |
Autoridade: | Autorização de uso concedida à Fundação Macau por Tong Ka. Em caso de precisar usar este dado, deve pedir a autorização do titular do direito de autor. |
Idioma: | Chinês |
Português | |
Tipo: | Imagem |
Fotografia | |
Preto e branco | |
Identificador: | p0024010 |
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